Утверждена

	Постановлением Госстроя России

	от 22 ноября 1993 г. N 18-48

	Согласовано

	письмом ЦК профсоюза работников

	строительства и промышленности

	строительных материалов России

	от 2 сентября 1993 г. N 309-4

	Дата введения 1 января 1994 года

	ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ
	МАШИНИСТОВ БУЛЬДОЗЕРОВ
	ТОИ Р-66-12-93

	(в ред. Изменения N 1, утв. Постановлением Госстроя РФ от 13.03.1995 N 18-22)

	Разработана ЦНИИОМТП (канд. техн. наук В.А. Алексеев, Н.Д. Левинсон, И.С.
	Санин) с участием специализированных организаций строительных акционерных
	обществ, концернов, корпораций с учетом Основ законодательства Российской
	Федерации об охране труда и нормативных документов в строительстве взамен ранее
	действующих типовых инструкций, утвержденных министерствами и ведомствами.
	Типовая инструкция является нормативным документом для работников строительных
	профессий.

	Утверждена Постановлением Госстроя России от 22 ноября 1993 г. N 18-48.

	Машинисты бульдозеров (далее - машинисты) при производстве работ согласно
	имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в
	Типовой инструкции по охране труда для работников строительства, промышленности

	____________________________________________________________________________________
	Не является официальным изданием предназначено для ознакомительных целей.
	Бесплатно предоставляется клиентам компании «Древград» - деревянные дома.

	строительных материалов и жилищно-коммунального хозяйства, настоящей Типовой
	инструкции, разработанной с учетом строительных норм и правил Российской
	Федерации, а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации
	управляемых ими машин.

	Требования безопасности перед началом работы

	1. Перед началом работы машинист обязан:

	а) предъявить руководителю удостоверение на право управления бульдозером и
	пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики выполняемых работ;

	б) надеть спецодежду, спецобувь установленного образца;

	в) получить задание у бригадира или руководителя работ.

	2. После получения задания на выполнение работы машинист обязан:

	а) осмотреть с руководителем место расположения подземных сооружений и
	коммуникаций, которые должны быть обозначены флажками или вешками;

	б) уточнить последовательность выполнения работы и меры по обеспечению
	безопасности;

	в) произвести ежесменное техническое обслуживание согласно инструкции по
	эксплуатации бульдозера;

	г) предупредить о запуске двигателя работников, обслуживающих машину или
	находящихся в зоне ее работы, и убедиться, что рычаг переключения скоростей
	находится в нейтральном положении;

	д) произвести запуск двигателя (при наличии устройств, выключающих
	трансмиссию и исключающих обратный ход вращаемых элементов - вне кабины);

	е) после запуска двигателя проверить на холостом ходу работу всех механизмов и
	на малом ходу работу тормозов.

	3. Машинист обязан не приступать к работе в случае следующих нарушений
	требований безопасности:

	а) при неисправностях или дефектах, указанных в инструкции завода-
	изготовителя, при которых не допускается его эксплуатация;

	б) при обнаружении подземных коммуникаций, не указанных руководителем
	работ, при выполнении работ по срезке или планировке грунта;

	____________________________________________________________________________________
	Не является официальным изданием предназначено для ознакомительных целей.
	Бесплатно предоставляется клиентам компании «Древград» - деревянные дома.

	в) при уклоне местности, превышающем указанный в паспорте завода-
	изготовителя.

	Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить
	собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о
	них руководителю работ и лицу по надзору за безопасной эксплуатацией машины.

	Требования безопасности во время работы

	4. Перед началом движения машины машинист обязан убедиться в отсутствии
	людей в зоне движения и подать звуковой сигнал.

	5. При работе на пересеченной местности машинист обязан:

	выключить первую скорость при движении машины под уклон;

	затормозить машину при остановке ее на уклоне.

	6. При засыпке выемок в грунте машинист обязан убедиться в отсутствии в них
	людей, оборудования, инструмента и строительных материалов и не допускать выход
	отвала бульдозера за край откоса. Запрещается передвижение бульдозера в пределах
	призмы обрушения откосов.

	7. Работа бульдозера в опасной зоне работающего экскаватора не допускается.
	Производство работ бульдозером в зоне действия экскаватора разрешается только при
	остановке экскаватора и нахождении ковша на земле.

	8. Одновременная работа двух бульдозеров с прицепными скреперами
	допускается при расстоянии между ними не менее 20 м. Интервал между работающими
	бульдозерами без скреперов должен быть не менее 10 м.

	9. При работе бульдозера в местах проведения взрывных работ перед каждым
	взрывом грунта бульдозер следует удалить на безопасное расстояние, указанное
	руководителем. Возвращение бульдозера к месту производства работ после взрыва
	разрешается только после соответствующего сигнала.

	10. При необходимости очистки отвала бульдозера машинист обязан опустить
	отвал на землю и выключить двигатель.

	11. При транспортировании машины своим ходом с одного места работы на
	другое машинист обязан:

	а) поднять отвал бульдозера на ограниченную высоту, обеспечивающую
	необходимую видимость машинисту по ходу движения;

	б) следить за тем, чтобы нож отвала не врезался и не задевал встречающиеся на

	____________________________________________________________________________________
	Не является официальным изданием предназначено для ознакомительных целей.
	Бесплатно предоставляется клиентам компании «Древград» - деревянные дома.

	пути предметы;

	в) соблюдать правила дорожного движения;

	г) пересекать железнодорожный путь только на действующем переезде,
	руководствуясь соответствующими сигналами;

	д) устанавливать сигнальные красные фонари в случае вынужденной остановки
	бульдозера на дороге в ночное время.

	12. Буксировать или вытаскивать бульдозером застрявшую машину допускается с
	применением жесткого буксира, без сильных рывков. Применение для этих целей
	стального каната разрешается только при защищенности стекол кабины машиниста
	решеткой или проволочной сеткой.

	13. При выполнении сцепки машинист обязан:

	осуществлять маневрирование на первой передаче и внимательно следить за
	работником, выполняющим сцепку машины;

	избегать резких рывков;

	по первому сигналу быть готовым затормозить машину;

	осуществлять сцепку только после остановки машины.

	14. Перед погрузкой бульдозера на трейлер машинист обязан убедиться в том, что
	трейлер устойчив и заторможен. После погрузки бульдозера следует опустить его отвал
	и закрепить бульдозер. Во время перевозки бульдозера машинисту не разрешается
	находиться в кабине.

	15. Машинисту в процессе работы не разрешается:

	а) передавать управление машиной лицам, не имеющим на это прав;

	б) оставлять машину с работающим двигателем;

	в) перевозить в кабине посторонних лиц;

	г) выходить из кабины и входить в нее на ходу.

	16. При техническом обслуживании бульдозера машинист обязан остановить
	двигатель и снять давление в гидросистеме.

	17. Во время заправки бульдозера горючим машинисту и лицам, находящимся
	вблизи, не разрешается курить и пользоваться огнем. После заправки машину
	необходимо вытереть от подтеков топлива и смазки, а замасленную обтирочную
	ветошь положить в металлический закрывающийся ящик. Разведение огня на
	расстоянии менее 50 м от места работы или стоянки машины не допускается.

	18. При необходимости ремонта или профилактического осмотра бульдозера отвал

	____________________________________________________________________________________
	Не является официальным изданием предназначено для ознакомительных целей.
	Бесплатно предоставляется клиентам компании «Древград» - деревянные дома.

	следует заблокировать в поднятом состоянии страховочными цепями или опустить на
	прочную и устойчивую опору. При промывке деталей пользоваться этилированным
	спиртом не допускается.

	19. При обнаружении на участке выполнения земляных работ, не указанных при
	получении задания, подземных коммуникаций и сооружений, машинист обязан
	немедленно приостановить работу и сообщить об этом руководителю.

	20. При работе на косогорах машинисту не следует:

	а) делать резких поворотов машины;

	б) поворачивать машину с заглубленным рабочим органом;

	в) передвигать машину поперек склонов, угол которых превышает указанный в
	паспорте машины.

	21. При передвижении машины по льду водоема машинисту следует:

	а) трогать машину с места плавно на пониженной скорости без пробуксовки;

	б) осуществлять повороты осторожно и на сниженной скорости;

	в) держать двери кабины открытыми.

	Требования безопасности по окончании работы

	22. По окончании работы машинист обязан;

	а) поставить машину на стоянку;

	б) поставить рычаг переключения скорости в нейтральное положение и включить
	тормоз;

	в) выключить двигатель;

	г) закрыть кабину на замок;

	д) сообщить руководителю работ или ответственному за исправное состояние
	машины обо всех неполадках, возникших во время работы.

	____________________________________________________________________________________
	Не является официальным изданием предназначено для ознакомительных целей.
	Бесплатно предоставляется клиентам компании «Древград» - деревянные дома.

	____________________________________________________________________________________
	Не является официальным изданием предназначено для ознакомительных целей.
	Бесплатно предоставляется клиентам компании «Древград» - деревянные дома.